14 октября на площадке Торгово-промышленной палаты России (ТПП РФ) обсудили вопросы стратегического развития лифтовой отрасли. В дискуссии участвовали представители Государственной Думы, Минстроя России, Минпромторга России, лифтового сообщества, производителей оборудования, застройщиков и профессиональных объединений.

Одним из главных вопросов деловой встречи стала активная установка китайских лифтов в новых МКД и связанные с этим выбором долгосрочные риски.

Руководитель портала «Единый ресурс застройщиков» (ЕРЗ) Кирилл Холопик поделился результатами опроса девелоперов насчет закупок лифтов для новостроек.

Судя по слайду, среди недостатков российских производителей лидируют завышенная стоимость – 60,8%, ограниченный выбор дизайна кабины – 56,9%, отделки и комплектации, а также решений для плавности хода – по 52,9%.

Наиболее заметная претензия к китайским лифтам – проблемы с поставкой запчастей. На этапе эксплуатации это принципиальный момент: привлекательная цена при покупке может обернуться длительным простоем и дополнительными расходами при ремонте.

При выборе оборудования застройщики ориентируются на стоимость, сроки поставки, современные технические решения и внешний вид. При этом вопросы дальнейшей эксплуатации, доступности комплектующих и реального срока службы лифтов зачастую отходят на второй план.

Но то, что сегодня кажется выгодным решением для застройщика, завтра может вылиться в серьезную проблему для системы капитального ремонта, акцентировала внимание исполнительный директор Ассоциации региональных операторов капремонта (АРОКР) Анна Мамонова.

Пока она сосредоточена на замене лифтов, отработавших назначенный срок службы в 25 лет. В основном это оборудование отечественного производства, установленное еще несколько десятилетий назад.

Но что произойдет, если лифты, которые массово устанавливаются в новостройках в наши дни, потребуют замены уже через 10-14 лет?

Это принципиально иной масштаб финансовой нагрузки, к которому действующая система капитального ремонта может оказаться не готова.

По мнению Анны Мамоновой, необходимо уже сейчас оценивать не только стоимость приобретения лифта, но и просчитывать весь его жизненный цикл – качество оборудования, возможности обслуживания, доступность комплектующих и сроки эксплуатации.

Если не учитывать эти риски, через несколько лет регоператоры могут столкнуться с новой волной массовой замены лифтов, не подкрепленной финансами.